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中国国航历险记 （取消航班必看）
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2013-04-20 CA1307 北京飛往深圳 大約 20：30 飛機艙門準時關閉，在飛機上等了一會，被告知因深圳機場天氣原因，飛機要原地等候。過了一會，飛機出跑道了，廣播說正排隊起飛，過了半小時左右，又被告知因深圳機場天氣原因，飛機要返回停機坪等候，最少要一個半小時，不到15分鐘，又被告知本航班取消，請等候中國國航安排，這時大概是22：30。事件中途，我看著手機 app 所提供的資訊，比廣播要早20分鐘就看到深圳機場不行了。
這時機艙內很多中國同胞突然變成航空專家了，有的說國航欺騙乘客上機，有些又說可以改飛廣州。
下飛機是坐百渡車，左邊門上了車，但右邊門突然打開了！好在沒人靠著門。
從機艙下來一路到行李帶，沒有看到有國航的工作人員指示我們下一步該怎麼辦，我們去了遺失行李問，才知道去一樓十一號門等。到了十一號門，也看不到國航人員。過了約五分鐘，終於找到兩個穿深籃色大衣，身上沒任何的標示的男工作人員，叫我們等巴士去酒店，改明天七點飛。我們問有賠償沒有，他說天氣原因，沒賠償。我們其實可以回北京家（但車費自付），改別的航班，但沒人問過我們，沒人理我們。工作人員說酒店是准四星，酒店會安排晚飯，morning call 和安排集合去機場。
來了兩部巴士，不夠座，工作人員再叫車，又等了約五分鐘才上了車。重點是既然默認了所有乘客都必須去酒店，為什麼會不知道要幾輛巴士才夠???!
到了所謂的准四星酒店 (北京豐榮君華酒店)，快00：00了，排了五條隊，有一條因大堂沙化擋住了，所以特別短特別快，但酒店的人沒安排旅客去這條隊，你聰明點，觀察力好一點就能快點拿鑰匙上房。晚飯是你早到就有得吃，我上了房再下去看就只剩下大米飯，連水都沒有了！比地震災民慘呢! 好在我們上飛機之前已經KFC了。但我看到正在吃的旅客臺上剩了很多飯菜，中國同胞是上一輩子沒吃夠吧！
酒店也沒主動告訴旅客明天集合時間，問他們才說是四點半發車。
酒店房是比快捷酒店的好百份之十不到吧，連三星都談不上 (後來查它網站, 沒星的!)，第二天早上也沒國航工作人員所說的 morning call 。全程我們都是自求多福狀態。
早上四點在酒店大堂，也是沒任工作人員指示。一飛機的乘客，自己退了房卡，自己上了大巴。老實講，萬一上錯了車也沒人會告訴你的。
到了機場，約04：45 ，電子板顯示 CA130S 0700 深圳 J07-09 ，實際呢? 等到五點才有國航工作人員上班，問了才知道是K18, K19。問她們為什麼電子板顯示得不正確，她們說這是特殊情況，電子板沒法顯示，原來那塊板是不會顯示K18,K19的！
兩個口，排了三條隊，也是沒人管。約半小時，我們換到新的登機牌了，我們兩人昨天是在一起坐的，今天居然給分開了！
中國人民的排隊技術位處世界頂級水平，一個隊口總能排出兩條或更多的隊，高效率呀! 從在酒店換房卡，早上去K17, K18 再換登機牌，到在C53閘口再排隊登機都是如此「高效」！
我問C53登機口的兩個值機女工作人員為什麼排隊排到亂七八糟的她們不管，她們很不客氣的回我，「我們沒那麼多人管！」我無語了！中國人口密度沒印度高，中國不夠人管還是很有道理的!
終於上了飛機，找了三個乘客跟我們換一下位置，都不願。我在國外坐飛機換位置沒試過不成的，在中國，這是個難題呀！後來空乘幫我們找了兩個空連位，這是從昨晚20：30到目前為止我有被當過是旅客的唯一時刻，感謝她們!
我在國外坐飛機的經歷，沒試過一次是不高興的；我在這偉大的中國坐飛機的經歷，沒試過一次是高興的！
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